Не пропусти
Главная » Авторемонт и тюнинг » Антикрыло и спойлер – в чем разница?

Антикрыло и спойлер – в чем разница?

Два популярных у конструкторов аэродинамических элемента внешне похожи, и потому автомобилисты часто их путают. А многие и вовсе уверены, что два слова используются для обозначения одной и той же детали…

Перепутать действительно несложно. Что антикрыло, что спойлер представляют собой горизонтальную плоскость, да и обнаружить их, как правило, можно в одной и той же части автомобиля – в районе крышки багажника. Но разница между двумя похожими элементами все-таки есть. И в конструкции (несмотря на ее простоту), и в функции, которую детали выполняют.

Антикрыло – как следует из самого названия – создано, чтобы создавать прижимную силу. Сила эта создается благодаря разнице в давлении воздуха на нижнюю и верхнюю плоскость. Давление на нижнюю плоскость ниже, так как из-за профиля антикрыла обтекающий его снизу воздух должен пройти большую дистанцию, чем обтекающий сверху (чем больше дистанция – тем выше скорость и ниже давление). Отсюда простой вывод: чтобы воздух мог обтекать антикрыло снизу, нужен зазор между самим элементом и горизонтальной поверхностью, к которой элемент крепится – обычно это крышка багажника.

А вот спойлеру такой зазор не нужен. Но и задача у спойлера другая – он минимизирует завихрения в момент, когда поток воздуха срывается с края крыши или крышки багажника. Чем меньше завихрений – тем ниже коэффициент аэродинамического сопротивления. Который, в свою очередь, влияет на целый ряд характеристик – от максимальной скорости до расхода топлива.

Антикрыло и спойлер – в чем разница?

Стык горизонтальной и вертикальной поверхности — место, где при срыве потока возникают наиболее сильные завихрения. Поэтому без спойлера здесь чаще всего не обойтись.

Однако не все так просто. Знатоки спортивных автомобилей могут вспомнить классические Porsche 911 семидесятых годов с их запоминающимся ducktail ("утиным хвостом") – большим аэродинамическим элементом на капоте. В отсутствие зазора между ним и капотом он не может быть антикрылом, но и на спойлер не похож – ведь находится далековато от точки срыва потока. В чем же смысл установки "хвоста", нам разъяснили сотрудники российского представительста Porsсhe: "Одним из свойств спойлеров является создание прижимной силы. В этом случае у давления воздушного потока есть серьезная вертикальная составляюшая, которая и обуславливает появление прижимной силы. К примеру, на запущенном в производство в 1972 году автомобиле Porsche 911 2,7 RS установка спойлера позволила уменьшить подъемную силу, действующую на заднюю часть автомобиля, примерно на 100 кг".

Кстати, спойлер заодно позволил сделать эффективнее охлаждение моторного отсека. Поверхность спойлера тормозила воздушный поток и одновременно создавала зону разрежения позади. Кратчайший путь в эту зону пролегал через вентиляционную решетку перед спойлером и моторный отсек – именно туда и устремлялся воздух, который в отсутствие аэродинамического элемента промчался бы по поверхности капота, даже не заметив наличия в нем воздуховода.

Антикрыло и спойлер – в чем разница?

Создатели современных спорткаров "утиные хвосты" не используют в силу того — из-за столь большого элемента существенно вырастет аэродинамическое сопротивление. Исключение — ностальгическая версия модели 911, собранная ограниченным тиражом.

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Почему не заводится дизельный двигатель: возможные причины

Любой владелец авто с дизельным двигателем может столкнуться с нестабильностью его работы. Мотор либо просто не заводится, либо же моментально ...

Уход за бензонасосом и как увеличить срок его службы

Уход за бензонасосом и как увеличить срок его службы Значительность топливного насоса в автомобиле переоценить сложно, так как двигатель без ...

Правильно затонировать автомобиль руками

Как затонировать стекла автомобиля своими руками: экономим семейный бюджет Практически каждый опытный автолюбитель знает, как выполнить тонировку стекол автомобиля своими ...

Ламбо двери своими руками

Установка ламбо-дверей на ВАЗ 2109-08 самостоятельно Некоторые владельцы автомобилей ВАЗ, желая произвести впечатление на окружающих, устанавливают на свои автомобили ламбо ...

Как подключить и установить сабвуфер в машине: инструкция

Как произвести установку сабвуфера в машину? Такой вопрос интересует автомобилистов, которым нравится делать это самостоятельно. Многие покупают его (ведь это ...

Как проверить износ шин

Определите источник появления вибрации. Она может возникнуть в случае неисправной работы системы зажигания, что приводит к нарушению нормального цикла работы ...

Как работают разные типы дифференциалов

Все что вам нужно знать о дифференциалах, и их различиях в работе Прежде чем приступить к рассмотрению типов дифференциалов и ...

Как сделать капитальный ремонт двигателя

Один из приговоров работников сервиса, который так боятся услышать водители – «придется делать капитальный ремонт двигателя». Этот вердикт воспринимается нормально, ...

Как отремонтировать бензобак в дорожных условиях своими руками, Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Как отремонтировать бензобак в дорожных условиях своими руками? Доброго времени суток! Поломка всегда возникает неожиданно, и по всем правилам подлости, ...

Правка и восстановление литых дисков своими руками

Колесные диски на автомобиле заслуживают внимания. Они отвечают не только за презентабельный внешний вид авто, но и обеспечивают безопасность, а ...

Как ремонтируют автостекла, технология ремонта в мастерской

Ремонт автостекол. Как ремонтируют автомобильные стекла С развитием современных технологий и с появлением современных материалов, стал возможным ремонт автомобильных стекол, ...

Как удалить вмятину без покраски своими руками: выправление вмятин

Фокусы кузовного ремонта: как выправить вмятину на авто, не прибегая к покраске? С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно ...

Ремонт насоса гидроусилителя руля (ГУР) своими руками

Чтобы облегчить водителю управление транспортным средством, в современных автомобилях на рулевую колонку устанавливают гидроусилитель. Один из основных элементов этого механизма ...

Покраска авто своими руками

Кто-то хочет провести косметический ремонт, а кому-то требуется полная перекраска повидавшей виды машины. Поврежденные бампер или крыло могут обрести первозданный ...

Правила стритрейсера? Какие они, что должен знать уличный гонщик, Клуб любителей Nissan RNessa

Уличные стритрейсеры — это не те ненормальные, у которых нет «ручника» и которые готовы «поцеловать» ваш задний бампер с разбегу ...

Как устранить течь антифриза: причины и возможные решения

Антифриз или тосол является рабочей жидкостью, которая предназначена для циркуляции в контуре жидкостной системы охлаждения двигателя. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости ...