Не пропусти
Главная » Советы автолюбителям » Пять отличий европейских автошкол от российских

Пять отличий европейских автошкол от российских

Почему в Европе происходит так мало аварий? Почему за рубежом русских водителей по меньшей мере не любят? Почему мы так себя ведем на дорогах? Вполне возможно, что дело в автошколах.

Прежде, чем приступить к самим отличиям, хотелось бы отметить, что автор статьи никоим образом не хочет приуменьшить качество подготовки в российских автошколах и квалификацию наших водителей, не занимается пропагандой антироссийских идей и не рекламирует автошколы европейские. И у нас, и за рубежом есть разные автошколы и разные водители, но все же можно выделить несколько общих тенденций, различающих подготовку в школах России и Европы.

Итак, автошколы зарубежья отличаются от отечественных следующим:

  1. Строгий контроль за качеством обучения в муниципальных и частных автошколах.

Любая частная школа вождения может состоять в какой-либо ассоциации, которая и будет контролировать содержание и качество программы. Членство в том или ином союзе многое скажет и тем, кто только хочет начать обучение. В России за качеством обучения не следит никто – ни вышестоящие организации, ни, по большому счету, государство. Даже автошколы Москвы в основной массе предоставлены сами себе.

  • Отсутствие «массовки» в обучении.

    Если российская автошкола держится на 5-10 сотрудниках, а то и куда более широком персонале, то в большинстве зарубежных работают по 2-3 специалиста. Многие «автошколы» по сути своей являются частными инструкторами. И то, и другое гарантирует более индивидуальный подход к каждому учащемуся. Конечно, в России также есть частные инструктора, но большая часть будущих водителей пользуются их услугами лишь в качестве дополнительных.

  • Педагогическое образование преподавателей.

    Для того, чтобы работать в автошколе зарубежной, недостаточно иметь большой опыт вождения. Необходимо и окончить специальные педагогические курсы или иметь документ, подтверждающий прохождение обучения на педагога. Без него в автошколу просто не допустят: в Европе инструктор обязан уметь работать с людьми, уметь объяснить любому самые сложные вещи и держать себя в руках в трудной ситуации. Далеко не каждая школа вождения в России может похвастаться такими преподавателями. А ведь именно от их умения преподать материал во многом зависит результаты учебы.

  • Обязательная сертификация автошкол.

    У нас что-то подобное тоже есть, но только в Европе эта сертификация едина для всех стран, входящих в ЕС. Благодаря этому, водитель, получивший права, может водить машину в любой европейской стране. В России придется получать международные права, заново сдавая экзамен.

  • Наличие автомобилей с АКПП в автопарке.

    Не самое существенное отличие, однако оно имеет место быть. Подавляющее большинство европейцев хотят научиться ездить именно на автомате, и обусловлено это большим распространением машин с АКПП. В России же все наоборот. Впрочем, любой, освоивший механику, прекрасно управиться и с автоматом. Переходить с АКПП на МКПП значительно сложнее.

  • Как видим, не так уж и много различий между нашими и зарубежными школами вождения. Недостатки российского обучения можно компенсировать, усилив контроль качества образования. Будем надеяться, что правительство уже предприняло необходимые меры, и мы, наконец, сможем чувствовать себя на дороге в безопасности.

    О admin

    Оставить комментарий

    Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

    *

    x

    Check Also

    Как оспорить штраф ГИБДД в 2018 году — грамотное обжалование штрафа

    Как оспорить штраф ГИБДД — грамотное обжалование штрафа Трудно представить себе водителя, который никогда не получал штрафов за вождение или ...

    Сайт обо всем

    Установка камеры заднего вида своими руками

    В одной из наших статей, («Как установить парктроник своими руками») мы уже рассказывали о устройствах контроля за задком автомобиля во ...

    Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или — жидкие — подкрылки

    Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или "жидкие" подкрылки Проблема выбора: пластиковые или жидкие подкрылки как средство защиты арок кузова автомобиля. ...

    НУЖНЫ ЛИ ПРАВА НА ПИТБАЙК? (ВЗЯТО С: http

    Постановка транспортного средства на учет — водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в ...

    Кодграббер: что это, схема, инструкция, защита

    Что такое граббер (grabber), знакомо многим компьютерщикам. Это программа, цель которой сводится к сбору информации с различных сайтов с целью ...

    Лучшие автомобильные приложения для Android

    Приложения для смартфона, которые сделают вождение более безопасным, веселее и легче. Последнее место, где вы должны меньше всего пользоваться телефоном ...

    Почему скрипят дворники, и как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя?

    Почему скрипят дворники, и как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя? Многие владельцы автомобилей сталкивались с проблемой скрипа щеток стеклоочистителя. И ...

    Личный опыт: Навигатор, планшет или смартфон?

    Лето – отличное время для путешествий. Особенно если есть желание, возможность и автомобиль. Выбрал конечную точку, проложил маршрут и в ...

    Нужно ли промывать инжектор

    Наверняка многие владельцы автомобилей видели на полках гипермаркетов в авто- отделах красивые флаконы, баллончики и бутылки, предназначенные для очистки инжектора ...

    ЕЗДА БЕЗ СТРАХОВКИ ОСАГО В 2018

    Актуальные штрафы если нет страховки ОСАГО или она просрочена. Советы юриста: можно ли смягчить или избежать наказания? По закону каждый ...

    Аренда авто с водителем: условия договора и популярные машины

    Берём машину в аренду и знакомимся с условиями договора Аренда авто с водителем — это эффективное решение для тех, кто ...

    Сравнительный тест тормозных колодок

    ArDentt › Блог › Сравнительный тест тормозных колодок Всерьез взялся за поиски хороших колодок, наткнулся на очень интересную темку =) ...

    Плюсы и минусы чип-тюнинга двигателя: стоит ли игра свеч?

    Плюсы и минусы чип-тюнинга двигателя: стоит ли игра свеч? Плюсы и минусы чип-тюнинга двигателя: стоит ли игра свеч? 1. Какие ...

    ПДД для велосипедистов, Инструктор 53

    Здравствуйте, уважаемые читатели! Почти каждый из нас, хоть раз в жизни, но садился за руль велосипеда. Велосипедист, как любой другой ...

    Как снять автомобиль с учета без машины и документов

    Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди. Как снять машину с учета без ...

    Выбираем цвет автомобиля — Образовательный проект «Правильный водитель»

    1Индивидуальные и групповые, на автодроме с инструктором и в городе. По авторским методикам Юрия Краснова. Размышления о «хорошо забытом старом».Выражение ...